Dit artikel is vertaald door een automatisch systeem, zonder enige menselijke interventie. EasyExpat.com biedt deze items aan als toevoeging op de items vertaald door vertalers. [powered by ] Engelse versie hier. |
Rio biedt veel verschillende manieren om te reizen voor alle budgetten. Of het nu gaat kabelbanen, fietspaden, wegen, bussen en trams, kunt u daar door middel van het transport van Rio.
Voor studenten tarieven, probeer dan de Student Travel Bureau (21-2512 8577) welk land heeft circa 30 vestigingen over de hele.
De Metro Rio metro -systeem is een van de goedkoopste en veiligste manieren om rond Rio. Het is ook voorzien van airconditioning met Portugees-Engels tweetalige borden, kaarten, en een luidspreker systeem. Het is zeven dagen per week, van 5:00 tot 24:00 maandag tot zaterdag, en 7:00 tot 11:00 op zondag (met uitzondering van Tijdens carnaval waar alle lijnen zijn open 24 uur). Gratis metro kaarten zijn verkrijgbaar bij de meeste kassa's.
Een wijziging van het systeem is zo gemaakt dat de laatste wagon van elke trein wordt gekenmerkt door een roze raamsticker tijdens het spitsuur-dit alleen voor vrouwen betekent. De maatregel is genomen, zodat vrouwen kunnen potentiële seksuele intimidatie te voorkomen. Echter, sommige vrouwen zien de verhuizing als frivool en het is nog recent genoeg is dat er soms mensen vergeten en voer de auto.
Er zijn twee hoofdlijnen:
Lijn 1 (Orange) - loopt van General Osrio in Ipanema om Saens Pea in Tijuca.
Lijn 2 (Groen) - Stopt bij attracties zoals de dierentuin, Maracanstadium, en Rio State University.
De lijnen kruisen elkaar bij het station Estcio. De beste verbonden gebieden zijn van Copacabana naar Downtown met de rest van de Zona Sul niet zo goed is aangesloten. Loopt van Botafogo, het delen van een tiental stations met de eerste regel, die eindigen op Pavuna in het noorden van Rio. Aansluitingen zijn vaak vergemakkelijkt door de bus systeem.
Er zijn plannen om een derde metrolijn te bouwen Niteri en So Gonalo, met inbegrip van een onderwater tunnel onder de Guanabara-baai, in de toekomst.
Tickets kunnen gekocht worden hetzij als losse kaarten of een boek van tien of oplaadbare kaarten. Een fundamentele enkele reis kost R $ 2,30. Een geïntegreerde metro en bus ticket (Bilhete integracao beschikbaar is. Er is geen korting voor de round-trip-ride of meerdere tickets.
Metro / Bus: www.metrorio.com.br |
Bussen zijn het primaire middel van massa-vervoer. Er zijn bijna 440 gemeentelijke buslijnen dienste van meer dan vier miljoen passagiers per dag.
De lange-afstand busstation, Rodoviria Rio Novo , ligt ongeveer twee kilometer ten noordwesten van het centrum.
Websites zijn meestal in het Portugees, maar er zijn termen die u kunnen helpen uw route te ontcijferen:
Rio bussen zijn een uitstekende manier om de stad te reizen, omdat ze zijn snel en frequent. In de South Zone, stopt zijn eenvoudig te plek als de meeste hebben een overkapping en een bankje, maar ze zijn moeilijker te vinden om verder van het stadscentrum. Om de bus, hagel de buschauffeur door de uitbreiding van de arm. Als u geen hagel en zijn er geen passagiers wachten op de bus stapt, zal de bus niet te stoppen.
Be Aware - Verpakt bussen zijn ideaal voor zakkenrollers. Bussen zijn minder frequent na de avond en de meeste lijnen zullen worden bij het afsluiten van het uitgaansleven is begonnen. Chauffeurs weten van de gevaren van rijden bij nacht en kan sneller rijdt en bruusk remmen.
Er is een zeer nuttig boek met de titel Ruas de Rio de Janeiro (De straten van Rio de Janeiro), dat heeft kaarten van Rio en lijsten busroutes door buslijn en bushaltes. Het kan worden gevonden op kleine winkels en boekwinkels.
Minibussen - (of bestelauto's) een alternatief traject tussen Av Rio Branco in Centro en de Zona Sul. De bestemming is geschreven in de etalage. De vlakke reis kost ongeveer R $ 4.
Stadsbus - zeer goedkope bus komt in zowel niet-airconditioning (R $ 2,20) en de versies met airconditioning (R $ 2.25 - R $ 2,40). Deze bussen zijn niet zo veilig 's nachts.
Frescao - Deze bus rijdt van Centro door middel van Botafogo, Copacabana, Ipanema en Leblon op. Dit is een duurdere optie beschikken over airconditioning en de kosten R $ 3,50 (afhankelijk van de afstand). Deze bus rijdt alleen tijdens de week, en vaker tijdens het spitsuur.
Behalve voor minibussen, alle bussen zijn twee deuren. Op de meeste bussen, passagiers boord van de bus aan de voorzijde en betaalt het tarief. Passagiers verlaten via de achterdeur.
Er zijn 831 buslijnen in Rio.
De populairste lijnen voor toeristen zijn 583 en 584 (van de Copacabana en Ipanema van Corcovado station) en 464 en 435 (van Copacabana naar Maracana).
Prijs moet duidelijk vermeld worden op een bord aan de voorkant of zijkant van de bus en beginnen bij R $ 2,25. Duurdere bussen bieden extra luxe, zoals airconditioning (Ar Condicionado).
Fare wordt betaald in contanten aan een controller / driver in de bus. Sommige bewoners en studenten hebben een digitale kaart voor vrije doorgang.
De prachtige Centraal Station (Central do Brasil) is de site en naamgenoot van een bekende film, en het hart van Rio de trein systeem. Helaas treinen worden vaak trager dan bussen en er zijn weinig passagiers lijnen links. SuperVia (21 2588 9494) is het belangrijkste bedrijf in die voor het boeken van treinreizen.
Resterende lijnen omvatten:
Serra Verde Express - uit Curitiba naar Paranagu. Dit is een scenic route uit de kuststad Morretes Paranaguthrough en de prachtige Serra do Mar bergen. Treinen vertrekken dagelijks om 08:15 en de prijzen starten vanaf ongeveer R $ 50 (heen en terug).
Dus Joo del Rei aan Tiradentes - Deze prachtige tocht is ongeveer 35-minuut op een stoomtrein. De trein rijdt de vrijdag t / m zondag, met vertrek vanuit Dus Joo om 10:00 en 15:00 en 13:00 en 17:00 van Tiradentes. De heen-en terugreis kost R $ 16.
Belo Horizonte naar Vitria - rijdt dagelijks van Belo Horizonte om 07:30 en om 07:00 Vitria. De reistijd is ongeveer twaalf en een half uur. Tickets beginnen bij R $ 25.
Trein: www.supervia.com.br |
Het laagseizoen (na Carnaval in februari tot mei en augustus tot november) bieden veel minder verkeer, en lagere prijzen.
Galeo - Antonio Carlos Jobim International Airport: Dit is de belangrijkste internationale luchthaven. Bijna 40 procent van de buitenlandse toeristen te voeren Rio vanaf hier. Deze luchthaven kan ook aangesloten worden aan meer dan 18 landen en kan tot 15 miljoen gebruikers per jaar.
Galeao ligt op 20 km (12 mi) van het centrum van Rio. Vervoer vanaf de luchthaven omvat de Red Line (Linha Vermelha) en de gele lijn snelwegen (Linha Amarela). Brazilië Avenue (Avenida Brasil) biedt ook een snelle route voor de bewoners van de stad zuidelijke, noordelijke en westelijke zones.
Santos Dumont Airport : Just blokken van het stadscentrum, de luchthaven is dit ingesloten door de stad heen en exploiteert de binnenlandse vluchten. In 2009 werd gerangschikt als de negende drukste luchthaven in Brazilië in termen van passagiers en 7e op het gebied van de vluchtuitvoering, waardoor het onder de drukste luchthavens in het land.
JacarepaguAirport : Deze luchthaven is gelegen in de wijk Baixada de Jacarepaguapproximately 30 km (18 mi) van het stadscentrum.
Een cabine is een van de beste manieren om te bewegen rond Rio. Dit is een goedkope, snelle optie. Cabs zijn niet beperkt tot alleen het vervoer, kunnen ze ook worden gebruikt voor een rondleiding door de stad die kunnen worden ingericht tegen een vaste prijs. De meeste chauffeurs spreken geen Engels, maar als je kan aantonen ze de naam van uw bestemming in te schrijven, moeten zij in staat om daar te komen.
Juridische cabines zijn goudgeel met een blauwe streep aan de zijkanten. Taxi's niet ontworpen als dit kan worden met een speciale dienst (zoals naar de luchthaven of de bus stations), zijn een radio cabine, of ze zijn illegaal.
Prijzen worden bepaald door de vlag (Bandeira), die eenmaal, naar beneden gedrukt, begint de meter plus een bedrag per kilometer (meestal R $ 3 per km). Zorg ervoor dat de bestuurder begint de meter bij binnenkomst. Het minimum tarief (bandeirada) is R $ 4.30.
Extra kosten kunnen worden aangerekend tussen 21:00 en 6:00 uur en op zondag. Op deze tijden, verwachten ongeveer 20 procent meer te betalen. Dit percentage wordt genoemd Bandeira 2, of vlag 2. Behalve extra kosten in rekening brengen 's nachts, kunnen chauffeurs het versnellen en cruise grondige rode lichten. Dit is een veelgebruikte tactiek om te voorkomen dat 's nachts overvallen en carjacking.
Het nemen van een taxi tijdens de spits aanzienlijk kunnen verhogen van uw tarief. Op deze tijdstippen kan de moeite waard om een vast tarief te onderhandelen.
Radio taxi's zijn duurder (ongeveer 30 procent), maar kan veel veiliger. Ze zijn meestal blauw, groen of witte taxi's. Het andere voordeel is dat je een vast tarief te betalen, ongeacht de het tijdstip van de dag of als er zwaar verkeer. Sommige radio taxibedrijven omvatten:
Centraltxi (2593 2598)
Coopatxi (3899 4343)
JB (2501 3026)
Transcoopass (2560 4888)
Cabs vouchers kunnen worden gekocht bij kiosken op de luchthaven. Tarief van het vliegveld is meestal een vast tarief. Luchthaven Rio Airport Transfer is ongebruikelijk in zoverre dat het een website in het Engels en lijsten tarieven.
Varen in Rio kan worden recreatieve, het bedrijfsleven, of gewoon voor een doorreis. Cruises vaak dock hier, en de stad heeft de Braziliaanse derde drukste haven. Rio heeft ook een aantal eilanden die kan worden bereikt per boot.
Ilha de Paqueta
Ferries (4004 3113): De reguliere veerboot loopt weekdagen en weekends met prijzen variërend van R $ 7,20 dollar-R12. Rides zijn 70 minuten en vinden plaats tussen de uren van 07:10 tot 23:00 uur.
Draagvleugelboten (2533 4343): De draagvleugelboot kosten R $ 16 en is een 30 minuten rijden. Zij vertrekken tussen 14:00 tot 16:00 uur dagelijks.
Ferry Niteroi
Niteroi Rio is de zus van stad en ligt aan de andere kant van Guanabara Bay. Veel mensen leven in Niteri en pendelen naar Rio de Janeiro om te werken.
Deze ferry kost R $ 4.60 voor een 20 minuten durende reis. Het laat iedere 20 minuten van Praa XV de Novembro in Centro. Sneller en meer comfortabele catamarans (R $ 11, 10 minuten) rijden elke 15 minuten van 7.00 tot 16.00 uur.
Rio is een populaire cruisebestemming met veel verschillende ondernemingen die op het gebied. Helleense Swann , P & O , en Costa cruzeiros exploiteert cruises van en naar Rio.
Rijden in Rio de perfecte manier om de stad te verkennen, maar heeft zijn eigen unieke sets van uitdagingen.
Basisregels van de weg bestaan uit:
Meegevende de Right of Way: Bestuurders moeten auto's het recht van de opbrengst manier om over hun recht. Naleving van stopborden wordt zelden toegepast; zo veel automobilisten te behandelen hen als opbrengst tekenen.
Rijden onder invloed: Chauffeurs met een meetbare inhoud van alcohol in hun bloed hebben zijn in strijd met de wet. IJkpunten zijn vaak opgezet in stedelijke gebieden waar willekeurig gekozen bestuurders zijn verplicht om hun voertuigen te verlaten en een uit te voeren breathalizer test.
Schakelt bij Red Lights: niet toegestaan, behalve voor rechtse bochten waar sprake is van een bordje met een pijl die naar rechts wijst en de woorden "Livre een Direita."
Reizigers moeten verkrijgen van een internationaal rijbewijs te rijden in Brazilië. Amerikanen hebben de mogelijkheid om een Inter-Amerikaanse te krijgen Rijbewijs om mee te gaan met hun geldige licentie. U moet ook uw huis licentie.
Om te rijden in Brazilië moet je 18 jaar oud.
Het is ook nuttig om uw paspoort te hebben, sommigen een bewijs van verzekering, en het voertuig eigendom van papers (Huurcontract indien gehuurd). Alleen toont u deze aan de gemachtigde ambtenaren, indien gevraagd.
60 kilometer per uur op de stedelijke wegen.
120 kilometer per uur op verdeelde wegen en snelwegen.
Snelheidsbeperkingen worden op grote schaal genegeerd. Gemarkeerd elektronische / fotografische apparaten (Fiscalisacao Electronica) zijn de belangrijkste wijze van handhaving en drivers kan bruusk remmen, wanneer deze apparaten tegenkomen. Road boetes kunnen worden betaald op het Banco do Brazil. In kleinere steden, is het gebruikelijk om de snelheid te gebruiken verkeersdrempels om de snelheid te controleren in plaats van huren politieagenten.
Enkele van de ergste spitsuurverkeer voorkomt in buurten, zoals Copacabana, Botafogo, Laranjeiras en Tijuca.
Pas 's nachts rijdt. Lokale bestuurders zullen vaak rondvaart door de rode lichten om de kans op overvallen en carjacking te voorkomen. Je moet ook op zijn hoede voor mensen die het naderen van uw auto. Parkeren op straat kan ook open uw woning aan diefstal. Laat nooit waardevolle spullen in de auto. Het is ook gebruikelijk om voertuigen betalen een flanelinha (parkeerwachter) R $ 2 voor het bekijken van uw. Zij kunnen werken voor de stad of freelance.
Veiligheidsgordels zijn verplicht, maar de handhaving verschilt van staat tot staat.
Autokinderzitjes zijn vereist door sommige staten, maar de handhaving is laks hier ook. Veel kinderen rit ongedekt zijn.
Road omstandigheden variëren sterk van stad tot stad, van staat tot staat. Staat wegen (vooral in het zuiden) zijn enkele van de beste, met de federale / interstate wegen (aangeduid met "BR") in een veel slechtere conditie. Reizen na zonsondergang buiten de stad centra wordt niet aangeraden omdat van dieren en voertuigen met een handicap. Regenachtig weer kan tevens bepalen afvalstoffen naar een aantal van de wegen, met name die welke uitsluitend zijn vuil.
Hulp bij pech onderweg niet algemeen beschikbaar is. Als er een noodgeval is, belt u 193 tot en met contact op met de lokale brandweer. Deze dienst is alleen in het Portugees.
Voor een up-to-date verslag over de toestand van de wegen en de rij-kwesties, de Braziliaanse federale regering onderhoudt een website (Portugese taal).
Open parkeren op straat in Brazilië is zeer gevaarlijk omdat er vaak inbraak en diefstal. Bij het vinden van parkeren op de straat, het is een gangbare praktijk om iemand inhuren om te kijken de ruimte wacht de auto. Deze praktijk is meestal niet officieel en betrouwbaar zijn. Merk op dat grofheid of aangeeft dat er geen intentie om te betalen kan resulteren in schade ontstaan aan het voertuig. Als u de waarde van uw auto en de inhoud ervan, parkeert deze in een veilige veel. Betaald prive parkeren is een dure, en kostbare, optie.
Om een auto te huren in Brazilië moet je 21 jaar zijn en beschikken over een bewijs van een vergunning. Major huurauto agentschappen kunnen worden gelokaliseerd op het vliegveld of langs de Av Princesa Isabel in Copacabana.
De stad kan worden verkend en genoten met meer dan 74 km (46 mijl) van de fietspaden. Samen met het vermijden van het rooster slot dat kan kraam snelwegen, is dit een prachtige manier om de stad te beleven. Meest wandelpaden lopen langs de stranden en meer dan 6 km (4 mijl) lopen door het Tijuca National Park.
Het huren van een fiets is gemakkelijk te doen want er zijn meestal mensen die huren op het strand van Copacabana en ook de fiets langs de belangrijkste winkels straten. Hostels zijn een uitstekende plek om een fiets te huren en zijn veelal niet goedkoop. Als u besluit om een fiets kopen, kiezen voor goedkoop als de kans op een leuke fiets wordt gestolen sterk omhoog gaan.
Rio de Janeiro heeft de oudste huishoudelijke elektrische tram. Bekend als de Santa Teresa Historische tram of de bondinho, is het niet langer zo functioneel is het een toeristische attractie. De station is in de buurt Cinelndia en het gemeentelijk theater. Trams vertrekken elk half uur tussen 6 uur en 11pm. Een ticket is R 0,60 dollar op een manier. Betaling is ontvangen bij binnenkomst door de barrière.
Sugar Loaf Cable Car
De Sugar Loaf Cable Car is een van de oudste kabelbanen in de wereld en de eerste in Brazilië. Augusto Ferreira gemaakt van de kabelbaan in 1912. De auto reist door drie stations: Praia Vermelha, Morro da Urca en Po de Aucar die samen met elkaar verbonden door vier kabelbanen. Tickets kosten ongeveer R $ 45.
Kaart: www.takemaps.com / ...rio_de_janeiro_en.php |
Update 29/05/2010