Le changement climatique est un problème urgent, et les entreprises cherchent de plus en plus à réduire leur impact environnemental. Cela s'étend à la mobilité globale/mondiale (MG), qui peut avoir une empreinte carbone significative.
Bien que la MG offre de nombreux avantages pour les entreprises, elle a un coût environnemental. Pour inciter les employés à déménager avec leur famille, les entreprises offrent souvent des incitations coûteuses, comme des vols fréquents à domicile ou des déménagements complets. En tant que créatures d'habitude, les humains ont tendance à s'accrocher à leurs conforts domestiques et sont souvent résistants au changement. Par conséquent, offrir des avantages supplémentaires, comme faire couvrir par l'entreprise le coût de déménager toute votre vie, peut être une proposition attrayante.
Cependant, faciliter de tels déménagements nécessite l'utilisation de conteneurs. Bien que les navires porte-conteneurs soient considérés comme l'une des méthodes d'expédition les plus économes en énergie, notamment par rapport au fret aérien, ils ont encore des inconvénients. Le transport maritime contribue à environ 3 % des émissions mondiales, les navires porte-conteneurs étant parmi les principaux pollueurs, dont beaucoup dépendent encore du lourd fioul.
En plus des émissions de CO₂, le rejet d'eau de ballast de ces navires constitue une menace pour les écosystèmes en introduisant des espèces étrangères. La pollution sonore générée par les navires porte-conteneurs perturbe la faune marine, tandis que le rejet d'eaux usées contamine davantage l'océan. De plus, la dévastation environnementale causée par les déversements de pétrole sert de rappel frappant des conséquences potentielles du transport maritime.
Une récente étude américaine a évalué les émissions de carbone à 185 dollars par tonne, soit beaucoup plus élevé que les taxes européennes actuelles (environ 65 dollars). Prenons par exemple une famille de quatre personnes déménageant de Paris à Pékin. Leur envoi de conteneurs de 10 tonnes émet 3,14 tonnes de CO₂, tandis que leurs vols ajoutent encore 10,7 tonnes. En tenant compte du fret aérien (environ 1,34 tonne) et des voyages de retour potentiels (6 sur une affectation de 3 ans ajoutant encore 64,2 tonnes), les émissions totales de CO₂ atteignent un chiffre stupéfiant de 79,4 tonnes. Cela exclut les choix de mode de vie de la famille dans le pays hôte et l'impact environnemental de l'aménagement d'un nouveau domicile.
Pour perspective, le citoyen français moyen a émis 4,91 tonnes de CO₂ en 2019, et la moyenne chinoise était de 7,61 tonnes.
Bien que 79 tonnes puissent sembler insignifiantes par rapport à l'empreinte globale d'une entreprise, les implications financières sont significatives. Avec des taxes potentielles sur le CO₂ de 65 dollars par tonne, les entreprises pourraient faire face à des coûts supplémentaires de plus de 5 000 dollars pour une seule famille expatriée. Si le point de prix de l'étude américaine prévaut, ces coûts pourraient atteindre plus de 14 000 dollars.
Actuellement, ces coûts sont souvent supportés par la société, mais les gouvernements commencent à mettre en place des taxes sur le CO₂. Les industries du transport maritime et aérien résistent, mais le changement est inévitable. Des exemples récents comprennent :
Le paysage législatif évolue, et les privilèges de ces industries sont susceptibles de se réduire ou de disparaître entièrement dans les années à venir. Bien que les programmes de MG soient actuellement seulement taxés de manière indirecte (par exemple, taxe sur le carburant des voitures de société), il est crucial de se préparer à ces changements à venir.
Bien que les vols de déménagement et les visites à domicile soient inévitables pour certaines affectations, il existe des moyens de minimiser l'impact environnemental des programmes de MG.
Bien que les considérations environnementales soient cruciales, il est tout aussi important de répondre aux besoins et aux attentes des employés. Intégrer de la flexibilité dans les programmes de MG peut rendre les choix durables plus attractifs, notamment avec des incitations.
Par exemple, offrir des séjours prolongés dans le pays d'origine pendant les affectations ou des options d'école virtuelle pour les enfants peut aider à faciliter la transition et encourager les employés à choisir des options respectueuses de l'environnement.
Alors que le monde lutte contre le changement climatique, les entreprises qui accordent la priorité au développement durable seront avantagées sur le plan concurrentiel. En mettant en œuvre ces stratégies et en favorisant une culture de sensibilisation environnementale, les entreprises peuvent garantir que leurs programmes de MG restent durables et attractifs pour les employés. Cela profite non seulement à l'environnement, mais démontre également l'engagement de l'entreprise envers une citoyenneté mondiale responsable.
Voici quelques considérations supplémentaires pour l'avenir des programmes de MG dans un climat en évolution :
En adoptant une approche proactive de la durabilité, les entreprises peuvent garantir que leurs programmes de mobilité continuent d'être un outil précieux pour attirer et fidéliser les meilleurs talents dans un monde globalisé.
Cet article a été publié avec l'aide d'AGS. Depuis plus de 10 ans, AGS a choisi EasyExpat.com pour communiquer sur ses services internationaux et ses offres. Vous pouvez obtenir plus d'informations et demandez un devis gratuit avec le lien ci-dessous.