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Shanghai è una rete di autobus, con più di 1000 linee di autobus. In linea generale (con alcune eccezioni!) Il centro della città linee di autobus hanno i numeri e le linee suburbane hanno nomi.
Il tipo di bus può essere identificato dal numero:
Il nome gli autobus di solito sono descrittivi delle loro rotte, per esempio:
Le tariffe per gli autobus normali costi di RMB o 1 o 1,8 RMB, e se si guida in un autobus con aria condizionata verrà addebitato 2 RMB. Alcune linee di autobus a effettuare un ulterioreaddebito, se si viaggia su distanze più lunghe.
Una carta ricaricabile (Shanghai Public Transportation Card) è disponibile anche per quelli che effettuano viaggi multipli e può essere acquistato in stazioni della metropolitana e chioschi rimborsabile per un supplemento di 30 RMB. La carta può essere accreditato con fondi a molte stazioni della metropolitana e della città convenience stores. È valido su tutti i tipi di trasporto pubblico, compreso il sistema di metropolitana della città.
L'indagine, per i servizi di autobus è 16088160
La metropolitana di Shanghai ha attualmente sei linee, su cui i treni di solito eseguire a intervalli di 5 minuti. Si usa una combinazione di treni sotterranei e di elevata luce ferrovie per il trasporto di oltre un milione di passeggeri ogni giorno. Un ulteriore 12 linee sono in costruzione o in progetto a lungo termine. Tutte le stazioni della metropolitana di Shanghai sono accessibili con i viaggiatori disabili. I treni e le piattaforme sono affollati durante le ore di punta, e le nuove linee sono plexiglass porte sulle piattaforme, solo che si aprono quando un treno è arrivato in stazione. Questi sono retro-montato le vecchie linee di migliorare la sicurezza.
Schermi sulla piattaforma mostra il tempodi arrivo dei due treni. Una volta dentro il treno, schermi visualizzare i dettagli della prossima fermata. Ci sono anche i messaggi di notifica udibile passeggeri della prossima fermata, sia in mandarino e in inglese.
La tariffa è di 3 RMB per i viaggi sotto 6 km, dopo di che uno un ulteriore 1 RMB è addebitato per ogni ulteriori 10 km percorsa. L'eccezione a questo è la linea 5, dove i viaggi sotto 6 km costo 2 RMB e tutti gli altri viaggi costo 3 RMB. Biglietti per i singoli viaggi sono disponibili presso i distributori automatici nella stazione, che accettano entrambe le monete e le banconote, o da un biglietto. Una carta ricaricabile (Shanghai Public Transportation Card) è disponibile anche per quelli che effettuano viaggi multipli e può essere acquistato in stazioni della metropolitana e chioschi rimborsabile per un supplemento di 30 RMB. La carta può essere accreditato con fondi a molte stazioni della metropolitana e della città convenience stores. È valido su tutti i tipi di mezzi di trasporto pubblico.
Un Maglev treno ad alta velocità va da Longyang sulla strada della stazione della metropolitana Linea 2 per l'aeroporto. Inaugurato nel 2003, il treno può raggiungere velocità di 267 km / h, e completa il viaggio di 30 km per l'aeroporto in poco più di 7 minuti. Le tariffe sono relativamente costosi. Un altro treno Maglev è prevista per il collegamento con Shanghai Hangzhou, con un progetto di completamento della data del 2008.
Due importanti rotte ferroviarie attraversano Shanghai: il Jinghu ferroviaria, che si estende da Pechino a Shanghai, passando per Nanchino e Shanghai-Hangzhou ferroviaria. Ci sono due principali stazioni ferroviarie: Stazione ferroviaria di Shanghai e Shanghai South Railway Station. I treni partono ogni giorno per destinazioni in tutto il paese. Una varietà di diverse tariffe sono disponibili, in gran parte basata sul livello di comfort necessari durante il viaggio.
L'inchiesta ferroviaria numero 63179090
Shanghai è servita da due aeroporti internazionali, Shanghai Pudong International Airport (PVG) e Shanghai Hongqiao Airport (SHA).
Pudong International Airport è situato a 30km dal centro di Shanghai. Essa può essere raggiunta in 8 minuti dal centro della città con l'alta velocità del treno Maglev, oppure si può scegliere tra cinque linee di autobus che servono diverse zone di Shanghai. Aeroporto di autobus no. 1 corse tra l'aeroporto internazionale di Pudong e Hong Qiao International Airport (tempo di percorrenza: 30-40 minuti), mentre l'aeroporto autobus no. 2 piste a Shanghai Exhibition Centre. Altre vie di servire Zunyi Road, Dongjiagwan Road e Shanghai Railway Station. I taxi sono disponibili presso l'aeroporto e il viaggio nel tempo la città è tra i 25 ei 40 minuti, a seconda delle condizioni del traffico su.
Volo Richieste e informazioni generali linea (Pudong): 38484500
Shanghai Hongqiao Airport (SHA) è il più vecchio dei due aeroporti ed ora è usato principalmente per i voli nazionali. I taxi sono disponibili presso l'aeroporto e il tempo di percorrenza in città è di circa 15 minuti. Autobus fornire una opzione meno costosa e un certo numero di rotte in diversi quartieri di Shanghai operano da / per l'aeroporto.
Volo Richieste e informazioni generali linea (Hongqiao): 62688918
La concorrenza tra i taxi di Shanghai è feroce e, di conseguenza, i prezzi sono competitivi. Molti lLOCALI persone avrà taxi per brevi viaggi, anche se il proprietario di un auto. Il prezzo iniziale è visualizzata in taxi, dopo che la distanza percorsa sarà misurato e ti verranno addebitati di conseguenza. Clienti comunemente sedere nel sedile passeggero anteriore del taxi: di fatto il metro può essere impostato per essere visibile solo a partire dal fronte sedile. Non è richiesta per il tuo suggerimento tassista.
Relativamente pochi i tassisti parlano inglese. Si tratta di un ragionevole precauzione per avere il nome del tuo hotel, indirizzo e indirizzo di casa scritta in cinese su una carta in modo che tu possa semplicemente mostrare il conducente in cui si desidera andare. Alcuni tassisti, tuttavia, cercare di prendere il te 'strada panoramica', se pensano che sei un turista. Controllare il prezzo in primo luogo, da chiedere al vostro hotel o l'aeroporto. Bagarini in aeroporto verrà addebitato da 2 a 4 volte il tasso di andare per una corsa in taxi in centro città - evitando loro e rimettersi in coda per i taxi con licenza di risparmiare i vostri soldi!
L'aumento dei livelli di reddito hanno visto auto di proprietà in aumento nel corso degli ultimi anni. Il traffico può essere denso di Shanghai, in particolare nei periodi di punta unosecondo le tecniche di guida locale significa che la guida non è per i deboli di cuore. Guida di veicoli in Cina è sul lato destro della strada. Shanghai è collegata alla zona circostante e le altre principali città nazionali superstrade, che hanno un 'G' prefisso. La città ha sei elevati superstrade, noto come Skyways, così come 18 superstrade, con un prefisso 'A'. La segnaletica stradale sulle superstrade sono visualizzati sia in cinese e inglese.
Se si vuole usare l'auto a Shanghai, sarà necessario richiedere una Repubblica di Cina patente di guida, come le licenze internazionali non sono riconosciute dalle autorità cinesi. Per richiedere una licenza cinese, vi verrà chiesto di fornire la seguente documentazione:
Vai a Shanghai la gestione dei veicoli di presidenza a 1101 Zhongshan Bei Yi Lu (tel. 6516 8168) a prendere la guida Adapt Test (al terzo piano di Costruire 6). Successivamente, verrà richiesto di prendere un esame a scelta multipla (in inglese). Se si hanno tenuto la tua patente di guida nel vostro paese d'origine per meno di 3 anni, si può anche essere richiesto di assumere una prova su strada.
E 'quasi impossibile per importare la propria auto in Cina, in modo che tu probabilmente piano di acquisto di un nuovo o di seconda mano auto nel paese. Vi è una vasta gamma di auto di seconda mano concessionarie a Shanghai e gli stranieri non sono limitate da acquistare autovetture.
Molte persone ritengono che hanno la loro propria auto troppo problemi e invece scegliere di noleggiare un auto con conducente quando è necessario. Queste sono facilmente disponibili e un prezzo ragionevole. Noleggio autoimprese presso l'aeroporto sono in grado di fornire una macchina con autista, se necessario.
AVIS
Mappa della città: http://www.travelchinaguide.com/ |
Aggiornamento 9/08/2007